２０ツインパワーのインプレを行います。
トータル的に考えて、何だかんだで最強のリールだと改めて思います。
セルテートよりもちょい安く、メンテナンスも容易です。
価格・性能・アフター含め、本当に素晴らしいリールです！！
このリールが発表されて早１年が経過されました。
あの時は色々と物議を醸し、荒れに荒れた２０ツインパワー。。。
今はその物議が、２１ツインパワーＸＤに移った感じでしょうか！ｗ
結論から言いますと、良いリールです。
いや、めっちゃ良いリールです！！
あの時『半プラ』と騒いでいた方々も、何だかんだ１週まわって『アルミローター良いやん！』ってなってるんじゃないでしょうか。
２０ツインパワーが気になるけど、『半プラが～』と思って躊躇しているそこのあなた！
断言します。
半プラのデメリットを感じられるほど、ボディは弱くないです。
歪み等も一切ありません。逆に１５ツインパワーよりもガッシリしており、安心感を得られます。
絶対に、後悔の無いリールであると宣言します！！
でも、ちょっと待って！
番手が合うならセルテートの方が良いかも……
半年以上使って分かった、２０ツインパワーのここが素晴らしい！
早速ですが、物議の本丸である半プラに踏み込んでいきたいと思います。
正直な話、私個人的には半プラでもオール金属ボディでも、正直どちらでも良かったんです。
てか、今でも半プラボディの違いは分かりません。
ローターについてもそうでした。
ぶっちゃけ、１５ツインパワーでも不満はありませんでしたから。
しかし、今なら分かります。
金属ローターの剛性感は素晴らしいと。
当の私、ずっとヘボ釣り師を現在進行形でやっておりますので、これまでは１５ツインパワーが最高のリールでした。
１５ツインパワーのシッカリした巻き心地が大好きでした。
その感動を、２０ツインパワーは一瞬で越えてしまったのです。
２６ｇの鉄板バイブを投げた時、その差が顕著に分かりました。
早巻きした時に今まで感じていた、『重たい持っていかれ感』みたいなのが、全く無いんです。
巻き上げのトルクが物凄く強くなっているのが分かります。
ストレス無く巻き続けられる事に、正直ビックリしました！！
ずっと、この重たい感覚は、柔らかめのロッドを使っていたからだと思っていたのですが、実はこれは樹脂ローターが歪んでいたから起きていた重さなのだと初めて分かりました。
魚を掛けてからもガッチリとした安心感で、ドラグも安定して出て行く事が、差としてハッキリと感じられます。
もうこれだけで、２０ツインパワーに金属ローターが付いた意味十二分に感じることが出来ます。
本当に強い！マジで歪みません！！
私は、『ボディの蓋とローターが入れ替わっただけで、別に変らんだろ』くらいに、捉えていましたが、大間違いです！
半プラ騒動、相変わらず言われていますが、『その代わり金属ローターになった』で、十分納得出来るのではないでしょうか。
金属ローターになった恩恵は、本当に計り知れないと感じます！
２０ツインパワー、カッコいいです。
これはもう主観ですけどね。
ステラＳＷを彷彿させるデザイン、好きです。
１５ツインパワーのデザインが微妙だったこともありますが、大きく飛躍したなと感じております。
『ＴＰ』のロゴも、何とかして欲しいんですけどね…ｗ
自重が１５ツインパワーと比べ、ワンランク軽くなりました。
体感としても、メッチャ軽くなったんです。
これは恐らく、リール自体のバランスも優れた事による要因だと考えられます。
また、それと相まって巻き心地も軽いです。
『１５ツインパワーってこんなに重かったんだ』と気付いてしまうレベル。
それでいて、前述の通り巻きのトルクが強い。
これ以上、他に必要ありますか？？
結構意外だったのが、スプールからシッカリした金属感が得られる事です。
スプールがかなり軽く仕上がっているんだけど、それでいてアルミ感が物凄いです。
この質感には賛否ありそうですけど、個人的には好きです。
まぁ、削り出し感も増しているので、実際はコストカットなのかもしれませんがね…。
ここが残念だよ、２０ツインパワー
２０ツインパワーのドラグ音、高音でキンキンなドラグ音、私は嫌いです。
完全に好みの問題なんですけどね…。
もっと機械的なチリチリ音が好きです。。
金属ローターも相まって、ドラグ性能は向上していると思うので関係無いんですが、何故この音にしたのか…。
まぁ、周囲にドラグ音がより響き渡るので、シーバスが掛かって注目されて、優越感に浸る事は出来ます。
エソだった時は恥ずかしい…ｗ
ついでに、ドラグノブも安っぽ過ぎます。
もっと何とかできなかったのかと、残念に思うところです。
見た目の問題なんですけど、やっぱり半プラのネジ穴が痛いです。
半プラ部分に塗装はしてありますが、やっぱり安っぽく感じてしまいます。
それと、前述の通り、今のところ半プラボディのデメリットは一切感じません。
しかし、半プラ部分はギアボックスにもなっているので、今後の耐久性には少なからず影響はするかもしれませんね。
まぁ、私は４年で手放すと思うので、それくらいであれば、耐久性も全く問題無いでしょう！
ステラと使い分けますし、使用頻度も高くないですからね。
２０ツインパワーの最大の残念な所、ライバルが強過ぎる事です！
そうです、１９セルテートです！！
あいつ、評判良すぎじゃないですか？
シマノ党の私も、本当に気になる存在です。
２０ツインパワーの最大の欠点は、何度も言うように半プラボディに尽きると思います。
これだけでも、オール金属ボディのセルテートに流れそうな点ではありますが、セルテートは更に軽いんですよ。。。
自重は勿論、巻きの軽さも明らかなようです。
更にオカシイことに、そんなに軽いくせに巻き上げトルクが強いという…
本当にチート級のリールですよね。
ホント、モノコックボディって滅茶苦茶凄いんだなって思いますよ。
１９セルテートは、２０ツインパワーより１年前の発売ですから、シマノとしては１年間の対策ができたはずなんですが、正直に完敗だと思います…。
流石は、２０２１年シーバスアングラーが選ぶ１位のリールだけの事はあります！！（ステラを抜いたようです！！）
私は、番手選びで勘違いしていて選ばなかったんですが、ちょっとだけ後悔したくらいです…。（今は満足してますよ！！）
後出しじゃんけんで負けてしまう、ココが最も残念な所ではないでしょうか。
まとめ
いかがでしたでしょうか。
私としては大変良いリールだと思いますし、本当に買って後悔なんてしないでしょう。
しかし、１９セルテートが強過ぎる、ただただ運が悪かったリールという印象も受けます。
繰り返しますが、本当に良いリールです。
メッチャ良いリールです！
満足度も高いです！！
でも、番手と巻き上げ長が合えば、１９セルテートも検討をしてみてはいかがでしょうか。
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